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歐式或傳統的起重機是什么？

  起重機是指在一定范圍內水平地垂直提升和搬運重物的多動作起重機械。提升機的工作特點是做間歇運動，即在一個工作循環中，取料、運移、卸載等動作交替工作，隨著國家經濟的飛速發展，起重機在市場上的開發和使用越來越廣泛。

歐式起重機：

自重輕、凈空隙小、安全可靠、性能優良及高能率運行，使客戶減少工廠投資；采用歐式新型設計理念，成熟的技術確保產品設計安全可靠，同時廠房高度降低幅度在20%-40%之間，廠房投資成本降10%-17%，在不改變原有廠房結構的前提下，起重量可提升25%，功率可降低10%-17%。降低日常維護，提高生產效率，降低使用成本，獲得良好的投資回報。

普通起重機

基于傳統的蘇式起重機的設計理念，自重大、輪壓大、有效提升距離短、存在吊運工作盲區，且對廠房有較大安裝空間要求。安全系數和電控投入少，但運行時噪音大，后期維護費用高。針對現代材料處理的要求，還有空白。

經典與歐式的大反差。

歐式起重機的概念是近幾年來在行業內形成的，以區別于以往所謂的“國產”、“蘇(蘇聯)”、“傳統式”起重機。歐式起重機是一種中高端橋門式起重機，以歐洲輕量化、模塊化設計思想及先進的生產制造工藝為基礎，提高起重機整機品質和運行性能。歐式起重機將成為起重機發展方向和市場需求的主流。

傳統占空率與歐式對比。

歐洲風格與傳統的提升盲區對比。

與傳統的起升極限尺寸對比。

傳統葫蘆VS歐式葫蘆

傳統式葫蘆：傳統葫蘆無變頻控制，安全部件配置少，后期維護成本高，有一定的吊運盲區，有效提升高度低，噪音大，整體笨重不美觀。

歐式葫蘆：自重輕，結構緊湊，極限尺寸小。組裝精度高，體積小，規整美觀，使用壽命長，安全性能可靠。

常規葫蘆電氣控制VS歐洲的電動葫蘆控制。

常規大型電氣控制VS歐式的電氣控制。

常規電氣控制：接觸器控制，國產通用電氣元件，防護等級IP45。電控保護等級低，且起停沖擊大，對起重機本體有一定的損傷，易造成后續故障率頻繁發生。

歐式電子控制：進口品牌元件，采用大車變頻，防護等級高。電子控制箱采用航空插口形式，方便安裝，減少現場安裝時間，性能安全可靠。變頻器的起動停止沖擊小，延長了起重機的壽命，降低了故障率。

常規遙控VS歐式遙控

常規遠程控制：標識容易脫落，部件性能差，產品穩定性差，故障率高。

歐式遙控器：按鈕式標識，永不脫落，國外進口元件性能強大，產品穩定，故障率低。

常規過載VS歐式重載

常規過載：功能單一，長期使用，會使負載標定出現偏差，可靠性低。

歐式過載：觸發靈敏，精度高，輕載稱重精度±5%，重載精度±2%，使用長期穩定可靠。

常規繩索VS歐式起重機的導繩裝置

常規導繩器：僅可在繩索上進行，不能有效壓繩，當鋼絲繩受斜拉時，鋼帶容易斷裂。材料為鋼板，易脫脫，鋼絲繩易磨損。

歐洲風格的導繩器：歐式起重機標配，材質為球墨鑄鐵或高強度塑料，耐高溫、耐磨損。滑動軸承導繩裝置，使運轉更平穩；可承受一定角度的斜拉力，使用壽命長，防松繩保護，不亂繩。

通常的起升限制VS歐式起升限制

常規起升限制：斷火開關，機械行程開關，可靠性差，使用壽命短，操作不當易引起沖頂事故。

歐洲風格的起升限制：四級起升限位；歐式起重機標配，帶有上限位、上減速限位、下限位、下減速限位，安全防護性能高。

常規大型小車限制VS大型歐式小車限制。

常規大車限制：機械式行程開關，而一般傳統機械接觸式使用壽命短，需要現場施焊。而且手推車沒有設置限制。

普通的手推車限制：沒有。

歐式大車限位：紅外觸發大車敏感，響應距離遠，壽命長，性能可靠；

歐式小車限位：小車交叉限位，減速停車功能，壽命長，防護性能強。

常規汽車傳動VS歐式大車傳動

常規的大車驅動：采用LDA驅動箱+YSE軟驅動電機，負載持續率為40%ED，防護等級低僅為IP45，驅動整體精度差，傳動效率低，且易漏油，噪音大。

歐式大車驅動：變頻調速，防護等級IP55H級絕緣，重級制電機，負荷持續率60%ED，電磁盤式制動，硬齒面減速機，靜音設計，半油潤滑，免維護，高精度，高傳動效率，高精度的歐式直驅設計，傳動效率高，運行平穩，歐式直驅設計。

普通提升電動機VS歐式提升電動機

常規起升電機：不能進行變頻調速，電機僅1380轉，電機工作效率低，能耗大。B級絕緣，防護等級IP44，功能單一。

歐式起升電機：變頻無極調速，轉速3000轉，重級制，F級絕緣，防護等級IP55，電機輸出效率高，低能耗。

常規運動減速器VS歐式提升減速機

常規運轉減速機：體積龐大，噪聲大，采用軟齒面鑄造箱體，密封差，容易漏油，后期維護費用高。

歐式提升減速器：采用組合式硬齒面焊接箱體減速器，斜齒輪設計，噪音小，密封性能好，免維護，自重輕。

普通端梁VS歐式端梁

傳統型端梁：鋼板焊接而成，無整體精加工，運轉噪音大，車輪一般材料，傳動效率低，適用性差。

歐式端梁：模塊式端梁、高精度、小體積、平穩傳動、低輪壓力、歐式直驅設計。采用多種主梁連接方式，適合各種廠房，降低廠房高度。

普通小車VS歐式小車。

常規小車：自重大、耗能高、配件多、起升極限尺寸大、噪音大、維修費用高。

歐式小車：自重輕，降低車間高度，限制尺寸小，有效地擴大車間面積，降低噪音，方便安裝。

普通鋼絲繩VS歐式起重機配套的的鋼絲繩

普通鋼索：1440N/mm2抗拉強度高，強度低，使用壽命短，而且存在油污積聚現象，影響廠區整體清潔美觀。

歐式鋼絲繩：抗拉強度高2160N/mm2，使用壽命長，鍍鋅防銹，免維護。

常規吊鉤組VS歐式吊鉤

以DG20為材料的鍛鋼DG20，易磨損，做工粗糙。

歐式吊鉤：材料采用34CrNiMo6標準鍛件吊鉤，具有極高的屈服力及良好的塑性及韌性，體積小，做工美觀，不易磨損。

普通輪子VS歐式的輪子

輪子材料：傳統設計，輪子材料為鑄鋼輪，輪子尺寸大，材料為45-55#鋼，車輪磨損快。

輪子：易于安裝維護，體積小，球墨鑄鐵輪子(耐磨、噪音小、自潤滑)。

合成對比結果。

歐式起重機采用模塊化設計和優良的關鍵部件，大大提高了起重機的無故障工作時間，延長了易損件的更換周期，大大降低了起重機的維修成本。裝置采用變頻控制系統，各機構運轉平穩，沖擊力小，噪音低，極大地提高了用戶操作時的舒適度。

《無憂無慮的服務》五部曲。

1。

包括現有產品的壽命檢驗、使用條件、操作習慣、維護記錄等。

2。

專業化的整改方案，解決因產品根本原因帶來的長期失效率問題。

3。

根據不同地區情況定制維修計劃，制定月、季、半年度維修計劃。

4。

進行定期考核、產品使用狀況、改進建議、維護記錄等。

5。