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本實(shí)用新型 結(jié)構(gòu) 小巧 ，自重 輕，噪音 小，免維護(hù) ，能源 利用率 高，能耗 低。 

歐式起重機(jī) 與傳統(tǒng) 的國(guó)產(chǎn) 起重機(jī) 相比 ，其吊鉤 距離 最短，而且 凈空 高度 也最低 。

通過(guò) 優(yōu)化設(shè)計(jì) ，歐式起重機(jī) 主梁 結(jié)構(gòu)緊湊合理 ，整體 輕巧 。 

主要 結(jié)構(gòu) 為鋼板 焊接 主梁 ，其結(jié)構(gòu)形式為箱型梁 和H型鋼 結(jié)構(gòu) 。 

板材 為標(biāo)準(zhǔn) 鋼，板材 必須 達(dá)到 2.5 級(jí)標(biāo)準(zhǔn) ，且拋丸 前處理 。

端梁采用 鋼管 或鋼板 焊接 而成。 

以提高 尺寸 精度 ，減少 誤差 ，達(dá)到 設(shè)計(jì) 要求 。 

每個(gè) 端梁上 均設(shè)有 雙輪 緣的輪子 ，并設(shè)有 緩沖器 等安全 保護(hù)裝置 。 

大車(chē) 傳動(dòng) 側(cè)將在主梁 方上設(shè)有 維修平臺(tái)，方便 維修 和行走 。 

連接 在主梁 和端梁上 的部分 采用 高強(qiáng)度螺栓 連接 ，保證 了歐式 雙梁起重機(jī) 的最高 精度 和運(yùn)行 的平穩(wěn)性 。

采用 直接 驅(qū)動(dòng) 、變頻 調(diào)速 等節(jié)能 新技術(shù) ，歐式起重機(jī) 運(yùn)行 平穩(wěn) ，定位 準(zhǔn)確 ，提高 了工作效率 。 

配有 監(jiān)測(cè) 、遠(yuǎn)程 通訊 、診斷 、自動(dòng)控制 等智能 功能 ，便于 操作 的智能化 。